在欧洲给皮卡上保险不得不知道的三件事

作者:Evangelist 2021-03-10 09:34:41

近两年看到大量关于皮卡车乘用化的相关报道,同时将皮卡车纳入到乘用车序列进行管理的呼声也很高。商务部也再三发文要求加快取消皮卡进城限制。大家所期待的《多用途货车通用技术条件》也即将颁布……这一系列向好的消息无不鼓舞着皮卡行业发展及广大爱好者热情。

同样作为一个坚定皮卡车的拥趸,我问自己,真的了解自己的大红笔者自驾欧洲的爱车昵称,为一辆红黑运动款皮卡,更多游记请见皮卡网发表的《西行漫迹》相关文章吗?除了车辆性能、驾驶技巧,一辆汽车的各种保险是我们安心出行的前提。皮卡车英文为“Pickup Truck”,不管乘坐如何舒适、性能如何强劲、外观如何威猛,在国外的车型划归里仍被划到卡车的序列里。在之前的旅行中,笔者注意到在欧洲虽无道路限行的困扰,但皮卡车却不像北美那样普遍。除了道路空间及燃油经济性的制约,在欧洲如果考虑拥有一辆皮卡车(更多的为非全尺寸皮卡)作为家用,是需要谨慎的事情。许多人容易被皮卡车宜家的属性所迷惑,却忽略了保险公司对其与轿车和SUV的政策差异性。因此当真下决心购买一辆皮卡车时,需要牢记以下三件事:

1.皮卡车的责任险保费可能会更高

因皮卡车的最大质量比一般家用车高得多,因此更容易产生更大的财产损失或人身伤害。同时驾驶员又较为年轻,那么车辆的责任险保费将会进一步提高。

2.皮卡车的新旧程度对碰撞险保费影响很大

如果购买一辆二手皮卡车,那么其碰撞险保费则较为便宜。但如果是一辆新购置的皮卡车,则此项保费会高得令人咂舌。

3.根据皮卡的最大质量,可能需要额外投保

依据不同皮卡车型的最大质量,还会被要求额外投保商业险。保费的多少除了考虑承保范围外,还要综合考虑驾驶员的年龄及过往驾驶记录。

举个例子,大多数保险公司会根据驾驶员的驾车记录来确定是否为其投保。如果驾驶员的记录不好,则会面临拒保。但如果驾驶员在过去三年中发生过一次事故或违法行为,通常不会产生不利影响。此外,对于皮卡车,还必须考虑购买拖车保险。

从以上三点看来因皮卡车较大的车重,更容易产生严重的财产损失和人身伤害都使得保险费用要高于轿车和SUV。那么这是不是皮卡车在欧洲同样较为小众的另一个原因呢?


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