近日，比亚迪shark在墨西哥正式上市，根据媒体消息，接下来比亚迪shark将于2024年底或2025年初在澳洲市场推出，与福特Ranger、丰田HiLux、五十铃D-Max和三菱Triton竞争。这也是首款进入当地的插电式混合动力皮卡。

比亚迪SHARK的长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm，货箱尺寸为1520*1500*517mm 。有三种颜色可选，分别为白色（Pallas White）、黑色（Marmara Black）和灰蓝色（Atlantis Gray）。内饰方面，比亚迪Shark配备了、资讯娱乐系统、Apple CarPlay和Android Auto、数位仪表板、360度摄影系统、无线手机充电器和平视显示器等。

据称，比亚迪SHARK采用1.5T发动机+前后双电机的动力形式，两台电动马达分别位于前轴和后轴，前电机最大功率170kW，最大扭矩310Nm；后电机最大功率150kW，最大扭矩340Nm，总功率输出超过320kW，远远高于福特Ranger Raptor的总功率。比亚迪官方宣称，混合动力模式下的0-100 公里/小时加速时间为5.7秒，比澳洲最畅销的四缸柴油皮卡车都快不少。油耗方面每100公里的油耗为7.5升，总行驶里程为840公里，与四缸柴油机类似，如果仅靠电力驱动则可行驶100公里。

值得一提的是，比亚迪shark的插电式混合动力系统将在80%的总行程中优先使用电机驱动。其电池组还可在20分钟内从30%充电至80%。并且Shark的电池在露营时可为外部电气设备供电。

此外，shark还具有沙地、泥地和雪地三种地形模式，前后轮之间具有即时扭矩分配，同时还有独立的螺旋弹簧后悬挂。主动安全功能方面包括自动紧急刹车、车道维持辅助、车道偏离警告、盲点监控、后方交叉交通警报和自适应巡航控制。

另外，由于墨西哥版Shark只有六个安全气囊，适用的安全标准较不严格。未来在澳洲上市的版本或添加前部中央安全气囊，以便更好地获得ANCAP五星级安全评级。

对于澳洲的市场环境，比亚迪其实并不陌生，早在2023 年底，Shark原型车测试的身影就在澳洲当地出现，由此也可以看出澳洲市场是比亚迪的一个核心布局的市场，想凭借着比亚迪shark来实现未来超越丰田并成为澳大利亚第一汽车制造商的目标。